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第三，底部甄选中长期持有的优秀“成长股”。在目前市场士气低落的阶段里，甄选未来中长期可以布局的高品质公司，可能是最佳时机。近期，我们将推出【长期择股】系列报告，从不同角度出发，讨论一些中长期甄选优秀公司的方法论。系列一聚焦于通过财务报表筛选上市公司中具有优秀品质的成长股。具体可参考我们的深度《如何甄选优秀品质的“成长股”？》。

该网友还表示，过去六年，我以酒店为家。酒店没有严格执行客房清洁程序与卫生标准问题在中国酒店业长期存在，波及面接近100%，就连口碑最好的大牌也未能幸免。以下为微博全文：过去六年，我以酒店为家。今天我要告诉你一个在中国酒店业长期存在的问题，波及面接近100%，就连口碑最好的大牌也未能幸免。各集团都有客房清洁程序与卫生标准，国家也颁布过《旅业客房杯具洗消操作规程》，但全行业几乎都没有严格落实，留下卫生隐患。

市场竞争回归理性随着聚合模式的兴起，丁道师表示网约车市场发展已进入下半场，高德、美团等行业巨头通过信息化能力和技术平台，构建起来了一个让无数用户和服务提供者参与的机制。很多具体的业务、产品都不需要平台自己来做的，平台只需要统筹、整合、联动这种第三方的服务，给消费者进行提供就可以。

（1） 奇怪的对立我们近期经常讨论：为什么马拉松在中国那么火，可中国竞技马拉松水平却越来越低，男女皆如此。难道是此消彼长？很有趣的对比：中国短跑实力近几年稳步提升，不仅男女接力具备世界前几的水平，男子百米咱们也有苏炳添连续两次闯进世锦赛决赛，还有谢震业逼近10秒大关……偏巧，民间层面、大众可报名参与的、电子计时的短跑比赛，全国范围内屈指可数。

业内人士分析，目前汽车厂商、交运公司、出租车企业等传统出行力量进入共享出行市场有着明显优势，专业司机有着丰富的线下营运经验，安全更有保障，同时合规车辆规模化有利于深耕区域市场等。不过，他们也面临着包括用户触达难、技术复杂度高、线上运营弱、品牌认知度低等难题。从这个角度看，拥有巨大流量的高德等企业的加入，恰好能在这方面对传统出行力量赋能。据了解，借助于高德传统出行数字化升级方案，享道出行的获客成本降低了数十倍，湖北宜昌交运集团旗下的峡客行，高德为其贡献了90%以上的订单。

东方汇理财富管理市场及投资策略部股票投资策略师赵颖妍表示：对港股上半年看法中性偏审慎。但赵补充，随着内地救市措施效果逐渐显现，股市下半年表现将改善，更指联储局年中时若确认减慢加息步伐，将同时令流入美国的资金减慢，有利新兴市场表现。中长线而言，她谓该行仍给予内地和香港股市“增持”评级，因内地经济即使放缓，速度料仍至少有6%，优于其他国家。